吉利董事长李书福有一句名言：汽车就是四个轮子加两排沙发，这被人调侃至今。

然而，彼时，在他说这句话的时候，国产汽车厂商刚刚起步，当时“山寨”并不丢人。

毕竟，丰田也是山寨美国车起家。

(资料图片)

不过，如果现在你再这么理解汽车，就有点搞笑了，然而，近期创维汽车就在汽车安全性上闹了个天大的笑话。

安全测试得“一星”，这是个什么概念？

近日，中汽研C-NCAP公布了最新的新车碰撞测试成绩，创维EV6520智能版仅仅获得了一星评价，创下C-NCAP历史评测车型的评分新低。

在乘员保护方面，创维EV6520智能版得了33.07分（满分86分）；被追尾时安全指数得了3.699分（满分7分）；侧面柱碰撞测试，这款车胸部压缩变形量超出极限值。

行人保护方面，这款车对车外行人头部保护效果为9.219（满分15分），对车外行人腿部保护效果为3.53（满分5分）；主动安全方面，这款车总得分率只有30.26%。

这是个什么概念呢？

车体和车内假人惨遭蹂躏，整体的安全性能直追老年代步车。

关于这件事，有两点需要注意。

第一，中汽研一直都被称为“五星批发部”，虽然它一直在努力提升自己的权威性，但拿到它的五星，对于一个真心造车的车企而言，并不是太难。

第二，这款车的售价高达20.58万元。

创维EV6520智能版的表现，总结一下就两个字：丢人。

丢人的，并非只有创维。

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